在面临新冠肺炎疫情冲击、市场下行压力加大的情况下，中央企业变压力为动力，科学谋划，精准发力，苦干实干，为实现全年经济社会发展目标奋力前行。今年一季度，中国一重、国家电投等部分中央企业实现了经营业绩逆势增长，为中国经济注入了活力，也为相关产业和上下游企业增添了信心。
及早复工抢先机
今年一季度，中国一重继续保持逆势上扬态势，营业收入同比增长52.47%，利润总额同比增长103.37%，实现首季“开门红”。数据显示，中国一重新增订货同比增长13.7%。其中，新材料板块订货大幅提升，同比增长98%，先后签订了福建大东海1780mm热连轧机组、浙江三澳核电厂一期工程反应堆压力容器、昌江及苍南蒸发器锻件、宝鸡钛业1850mm钛板热轧机组总包等重要制造合同。
一季度，中国一重集团以集团公司、二级单位、三级企业及生产制造厂四级联动统筹推进任务落实。特别是针对承担的国家重大项目，专门成立重大项目办公室，加强与用户和供应商紧密协作，排除疫情带来的一切困难，使项目节点按时保质完成。
在全力抓好企业复工复产的基础上，中国一重注重发挥产业链带动能力，助推供应链企业复工复产，帮助供应商提供复工相关手续，协助厂家尽快复工。针对合作的复工困难企业，安排人员进行复工指导，协助其与相关部门沟通，快速实现复工复产。同时，与外协配套厂家建立联动反馈机制，每日对厂家地域疫情动态及企业运行动态进行数据统计，根据情况给予协助。尤其在资金给付上优先满足供应链企业，为复工的配套企业做好资金保障，提高一重产业链协同能力，维护良好的产业生态及当地实体经济的发展。目前，中国一重在黑龙江地区的本地配套率已达52%以上。
一季度，国家电投公司同样实现首季“开门红”，重点任务稳步推进，经营效益实现逆势提升。利润总额、净利润等效益指标大幅超过计划进度，发电量降幅低于行业平均值，集团清洁能源占比较高的产业优势充分显现。
一季度，国家电投黄河水电公司完成发电量122.47亿千瓦时，同比增长9.26%。其中，水电完成80.28亿千瓦时，同比增长14.5%，光伏完成15.05亿千瓦时，同比增长5.3%，风电完成7.84亿千瓦时，同比增长15.71%。
国家电投黄河水电公司从挖掘优质存量资产入手，向存量要效益�；坪铀绻驹诨坪由嫌斡涤�10座大中型水电站，还有大通河和嘉陵江流域的水电站7座，水电产业一直是公司的发电“大户”。为保证水电发展，该公司加强对龙羊峡水电站“一库水”的科学调度运用，采取优化水电站机组运行方式、机组叠修缩短工期等方式增发电量。同时，通过深挖新能源发电产业潜力，实现了一季度发电量开门红。
一季度三峡集团三峡电站、葛洲坝电站发电量分别达164.9亿千瓦时和36.78亿千瓦时，均创历史新高。“为社会提供清洁能源是我们的神圣使命。”长江电力总经理陈国庆表示，疫情防控期间，长江电力在宜昌地区的1000余名党员干部职工长时间坚守生产一线，克服种种困难，在做好疫情防控的同时，确保了企业安全生产和向社会可靠供电。
截至3月31日，中国电子旗下湖南长城计算机系统有限公司一季度实现销售收入1.67亿元，同比增长35.7%；实现利润总额470万元，同比增长286%；实现工业产值2.14亿元，同比增长58.9%。其中，湖南长城国产自主安全电脑产量接近2万台，同比增长近七成。
面对疫情对经济带来的影响，湖南长城计算机系统有限公司的“自救”举措从提早复工开始，在�；星赖孟然�。由于防控有力，及早复工，一家海外客户将原本分散的众多订单转投至湖南长城株洲生产线生产，并将本年度内的全部订单转移至该生产线。仅此一项，该公司有望在今年多生产80万台智能硬件设备出口海外，可新增产值近4亿元。
精准施策求共赢
流程再造、协同合作、量身定制……面对疫情冲击，中央企业千方百计把市场和客户拉回来，把效率和效益提上去。
一季度，中国石化燃料油销售有限公司经营逆势增长，实现经营总量633万吨，同比增长18%。其中，保税油配送量161万吨，同比增长38%。
作为中国石化旗下以全球船供油为核心业务的专业公司，中国石化燃料油销售有限公司针对疫情全球升级、国际航运低迷、国内燃油消费下降等严峻形势，积极推动国家低硫船用燃料油一般贸易出口退税政策的实施，打通国产资源在各港口出口退税流程，实现中国石化生产的低硫船用燃料油在中国港口供应全覆盖，让国际船东真正得到“退税”实惠；该公司还积极推动低硫船用燃料油扩大生产，并制定“一厂一策”物流方案，发挥产销一体化优势，实现各生产企业低硫船用燃料油产能的最大释放，努力做大中国石化原油加工总量。
针对近期国际油价大跌对航运企业降低燃油成本带来的利好，中国石化燃料油销售有限公司还趁势拓销，为船东客户提供灵活的现货和长约燃油采购价格方案，并做好相应的配套保值，规避风险，促进了国际船东对中国石化生产的低硫船用燃料油采购需求的加快释放。
招商局旗下各码头公司一季度创下多项生产作业新纪录。营口港股份一公司吞吐量同比增长34.6%，其中火车装卸14681车，增长740.4%；营口港股份三公司在“玛格瑞特轮”卸船作业中，作业效率达6577吨/小时，创近年来单船作业效率新高；辽宁沈哈红运物流公司刷新海铁联运单日装车量纪录；大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量三项历史新高。
招商局旗下中国外运推动长沙、西安、沈阳、石龙等地的中国外运中欧班列强劲复苏，一季度共开行中欧班列228列，逆势同比增长72%，占全国中欧班列总量的11.75%，其中3月份新开辟了沈阳—奥地利恩斯班列、长沙—俄罗斯莫斯科班列，进一步丰富了班列产品，助力外贸企业复工复产。
中国外运中欧（长沙）班列一季度发运78列，同比增长10.53%，特别是为“一带一路”上的明星项目白俄罗斯中白工业园的入园企业——中联重科定制了长沙至明斯克中欧班列物流方案，将中联重科原计划50天的运输时间缩短至16天左右，为其解决了年后建设工期紧张的问题。
创新拓展见实效
众多央企坚持围绕核心业务做文章，对疫情期间市场新变化新要求作出快速响应、及时调整，努力通过变革创新打开新的发展空间。
一季度，中国建材集团旗下凯盛科技集团有限公司立足核心业务，打好“组合拳”，业务收入同比增长11.9%，利润同比增长4%。
凯盛科技集团拥有15家玻璃原片企业、21条智能化生产线，针对生产线不能停产的特点，该集团提出“用科技提质量、强智能提产量”，疫情期间，在到岗人员不到平时60%的情况下，实现产品一级品率及总成品率超过90%，产量同比基本持平，利润同比增长超80%。
在稳住主业的同时，凯盛科技集团有限公司将目光瞄准海外，发挥技术优势，扩大国际高端市场份额。以显示模组业务为例，该公司抢抓国际市场机遇，仅韩国LG订单就超10亿元，一季度收入同比增长34%。通过“云洽谈”“云签约”签订合同额超亿美元的波兰光伏电站项目，成功打入了东欧市场。
疫情之下，线下运营严重受阻，“线上模式”大显身手。一季度，国网电商公司加快推进电子商务、金融科技业务，在服务企业便捷缴费、助力中小微企业融资和带动产业链上下游协同发展方面贡献“电商”智慧，一季度交易规模和新增注册用户数分别同比增长87%和140%。
依托网上国网和电e宝，国网电商提供交费办电、电费代扣、电力积分、电子账单、电子发票、电费理财等多场景服务，一季度电费网银交易规模突破950亿元，同比增长60%。国网电商还聚焦供应链协同发展，以线上平台助力金融服务复工复产，结合大数据、区块链技术，交易规模突破200亿元；面向下游企业用户，推出了电e贷、电e票、电e盈等延期、低息、降费优质服务“组合拳”，提供全天候在线非接触式金融服务，为中小微企业减负解忧。（经济日报·中国经济网记者 周 雷 苏大鹏）
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